(2005/08/24)

長距離遠征があまりにもツライのでトランポを新調しました。
今度は230psで大型ベースなのでラクチンで〜す。

今回導入した　いすゞフォワード（GVW-8t仕様）　中古(^^;;
全長820cm/全幅230cm/全高320cm/7200cc-230ps です。
230psターボで殆ど空荷なので早すぎ・・・

ウイング車なので現地でステージに早変わりが可能
ＡＴＶは詰めて８台。普通に載せて６台が楽々積載可能
もちろんフォークリフトでの横積みも可能です。

テールゲートはパブコ（PABCO）のオートターンゲートPC05
上下開きで扉無しなので使い勝手は抜群です

レース会場での走破性を考慮して床下格納タイプは避けました。
ワンアクションでゲートを昇降可能です。

と、まぁココまでなら通常のトラックなのですが・・・
定員の欄を見よ！！（笑）　なんとキャブオーバーで１０名！！


ふっふっふ・・・荷台に合法的に定員(立席５名)を確保しています。
乗らないときは何も（座席が）ありませんので荷台スペースを犠牲にしません。


５名乗る時の図。まりちゃんズが掴まってるのが乗車設備の『握り手』
手前のアルミの棒が荷物室との『仕切り棒』です。
この２つがないと車検が取れません（笑）


仕切り棒は簡単に脱着可能です。
人が乗らないときは本来のパーティションバーとしても活用できます。


さて、残りの５名は・・・と言うと。
これが本来の３名定員・・・


この車、大型仕様（メーカー減トン車）でして・・・
フルキャブになってます・・・んで・・・仮眠ベッドが付いてます。
よって・・・


脱着式の横向きシート（45cmx45cm）を "設置"しました　←笑うポイント
これが左右に付いてますので、"＋２名" でキャビン内には 3+2=5名の定員。
狭いとは言え、空調が効いてますので４名なら超快適に移動できます。
（前席中央が一番ツライ席だと思われます♪）

トラックマニアには泣かせます（本業運転手を除く）
エアブレーキのゲージと矢崎のタコグラフ
エアブレーキなので慣れないと大変かも・・・

右上が電動格納ミラー、右下がミラーワイパー（スゲー）
左下がヒーテッドミラーのスイッチ。下手な乗用車には負けません。

見えづらいですがミラーにワイパーがついてます


サスペンションシート
高速道路では走る "魔法のじゅうたん" ですが・・・
はっきり言って、運転手も 『車酔い』 します・・・使いません（--；


もちろんＤＰＦは装着済み、都内は勿論、首都圏全県乗り入れ可能です。
常置場所はユナリジャパン信越支店ですのでNOxPM規制対象外


と、いうわけで、このデザインで看板を作成中です。
会場や山梨近辺の街中で見かけたら手を振ってください。
必ず横でね〜！！前に立ち塞いだら無条件に轢きます〜っ♪